A、A
B、Vw
C、W
D、F
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你可能感興趣的試題
A、液壓油箱
B、液壓缸
C、蓄壓器
D、齒輪泵
A、開、關(guān)
B、開、開
C、關(guān)、開
D、關(guān)、關(guān)
A、25
B、30
C、35
D、40
A、投用
B、打開其旁路
C、關(guān)閉旁路閥及壓力控制閥
D、手動(dòng)全開壓力控制閥
A、壓縮機(jī)聯(lián)鎖
B、壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力低于聯(lián)鎖設(shè)定值
C、密封油壓力低于聯(lián)鎖設(shè)定值
D、控制油壓力低于聯(lián)鎖值
最新試題
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會(huì)影響C9A收率。()
汽輪機(jī)開車時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí),管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()