A、提高反應(yīng)溫度
B、提高氫純度
C、提高反應(yīng)的氫分壓
D、提高氫油比
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、提高EB的平衡轉(zhuǎn)化率
B、提高PX的異構(gòu)化率
C、提高PX的平衡轉(zhuǎn)化率
D、提高乙苯轉(zhuǎn)化率
A、提高乙苯的轉(zhuǎn)化率
B、防止催化劑表面積炭
C、減慢催化劑表面的積炭速度
D、提高PX的異構(gòu)化平衡率
A、反應(yīng)產(chǎn)品中的EB含量減少
B、反應(yīng)產(chǎn)品中的EB含量增加
C、EB轉(zhuǎn)化率增加
D、EB轉(zhuǎn)化率降低
A、渦輪流量計(jì)旁路全部關(guān)閉
B、渦輪流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確
C、渦輪流量計(jì)測(cè)量值與孔板測(cè)量值一致
D、調(diào)節(jié)閥置于手動(dòng)
A、防止吸附塔超壓
B、排出系統(tǒng)殘余氣體
C、防止系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)低的壓力
D、維持抽余液塔液位
最新試題
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
回油控制閥開(kāi)度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是()。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
在常規(guī)檢修過(guò)程中,打開(kāi)吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。()
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()