A、吸入罐保持較高的液位
B、保持其進(jìn)料溫度不超溫或者避免輕組分進(jìn)入泵的吸入口
C、保持機(jī)械密封沖洗液溫度低于100℃
D、及時(shí)清理堵塞過濾器并保持其流量不超過設(shè)計(jì)值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、懂結(jié)構(gòu)
B、懂性能
C、懂維護(hù)保養(yǎng)
D、懂原理
A、介質(zhì)組分變化
B、壓力變化
C、流量變化
D、溫度變化
A、由動(dòng)環(huán)、靜環(huán)組成的密封副
B、以彈性元件為主的補(bǔ)償緩沖件
C、輔助密封圈
D、使動(dòng)環(huán)與軸一起旋轉(zhuǎn)的傳動(dòng)件
A、比壓大、易泄漏
B、比壓大、易發(fā)熱磨損
C、比壓小、易發(fā)熱磨損
D、比壓小、易泄漏
A、火焰的高度
B、環(huán)境溫度
C、煙氣的平均溫度
D、加熱爐高度
最新試題
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料，為保護(hù)歧化催化劑，應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后，溫度需要控制嚴(yán)格在105～108℃。
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低，可以（）潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達(dá)到合適溫度。
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
打開吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。