A、機組軸系振動加劇
B、軸系位移增大
C、機組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
D、循環(huán)流量變化大
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A、密封油高位槽低液位時，關(guān)閉高位槽底部的多參數(shù)閥門
B、密封油低壓差停車系統(tǒng)
C、設(shè)置密封油高位槽，提供密封油中斷以后機組聯(lián)鎖停車時的慣性密封
D、備用泵自啟動系統(tǒng)
A、提高潤滑油壓力
B、適當(dāng)關(guān)小潤滑油冷卻器冷卻水閥門
C、關(guān)閉潤滑油回油閥
D、提高蒸汽加熱器入口蒸汽量
A、塔壓
B、燃料氣壓力
C、爐管流量
D、爐管出口溫度
A、塔壓
B、燃料氣壓力
C、長明燈壓力
D、爐膛負壓
A、穩(wěn)定密封油壓力
B、當(dāng)密封油泵不能供油而聯(lián)鎖時，能提供機組慣性運行所需要的密封
C、緩沖作用，減小密封油壓力的波動
D、當(dāng)密封油壓力低聯(lián)鎖時，能提供機組慣性運行所需要的密封
最新試題
從壓縮機密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進行處理。（）
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是（）。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
噴射泵啟動時，蒸汽閥門打開以后，就應(yīng)該立即打開真空側(cè)的物料閥門，防止損壞噴射泵。（）
壓縮機發(fā)生喘振時會出現(xiàn)（）。
打開吸附塔頂人孔，主要對頂封頭中的（）進行檢查。
壓縮機發(fā)生喘振時，管路中氣體出現(xiàn)反復(fù)倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）
壓縮機密封油泵啟動時，確認(rèn)壓縮機進、出口閥門已經(jīng)打開，且壓縮機引入密封氮氣，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
對吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護（）。