單項選擇題加氫裝置反應(yīng)系統(tǒng)氣密常采用的介質(zhì)是：（）。
A、儀表風(fēng)
B、壓縮風(fēng)
C、氮氣
D、高壓蒸汽
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1.單項選擇題加氫裝置反應(yīng)系統(tǒng)氣密時，要防止高壓竄低壓事故的發(fā)生，與高壓系統(tǒng)相連，但無法用盲板隔離的設(shè)備和管線應(yīng)（）。
A、取消試壓
B、避免試壓本體
C、將放空閥打開
D、無法確定
4.單項選擇題反應(yīng)系統(tǒng)氣密試壓時，試驗壓力為操作壓力的（）。
A、1.6倍
B、1.5倍
C、1.3倍
D、1.0倍
5.單項選擇題裝置建成或檢修后，施工部門為檢查設(shè)備管線法蘭連接處有無泄漏，須進行檢驗的環(huán)節(jié)是（）。
A、試壓
B、氣密
C、吹掃
D、抽真空
最新試題
汽油加氫裝置正常情況下（）反應(yīng)器內(nèi)物料在氣體狀態(tài)下反應(yīng)。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低，在（）時，催化劑溫度超過250℃，會損壞催化劑。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置壓縮機停運事故發(fā)生后，易發(fā)生的伴生事件包括（）。
題型：多項選擇題
脫硫化氫塔進料溫度波動的原因有（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置的燃料氣來源是（）。
題型：多項選擇題
脫硫化氫塔壓力波動的原因有（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置節(jié)省循環(huán)水的主要手段有（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置輕汽油中的硫含量由分餾塔進料中（）組成。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置R-8101反應(yīng)器的操作原則是（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置波動后加氫脫硫反應(yīng)重新投料前必須做到（）。
題型：多項選擇題