單項(xiàng)選擇題汽缸圓柱度誤差的數(shù)值是被測(cè)汽缸表面任意方向所測(cè)得的最大與最小直徑的（）

A．差值
B．差值之半
C．差值的兩倍


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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車使用的啟動(dòng)機(jī)多是采用（）的啟動(dòng)機(jī)。

A．單向離合器
B．齒輪減速式
C．強(qiáng)制嚙合式

2.單項(xiàng)選擇題啟動(dòng)安全開(kāi)關(guān)的作用是（）。

A．在車輛發(fā)生碰撞時(shí)，切斷啟動(dòng)機(jī)和電動(dòng)燃油泵電路
B．在車輛啟動(dòng)時(shí)，確保啟動(dòng)機(jī)電路處于接通狀態(tài)
C．防止變速器不在空擋位置時(shí)啟動(dòng)車輛

3.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于OFF（斷開(kāi)）位置時(shí)（）。

A．切斷所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電路，但是轉(zhuǎn)向盤(pán)和變速桿不鎖止
B．切斷所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電路，井將轉(zhuǎn)向盤(pán)和變速桿鎖止
C．切斷所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電路，但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)

4.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于START（啟動(dòng)）位置時(shí)（）。

A．給點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路和所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制電路供電
B．給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)供電
C．給汽車電器附件供電，但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ON（接通）或RUN（運(yùn)行）位置時(shí)（）。

A．給點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路和所有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的電路供電
B．給發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)供電
C．給汽車電器附件供電，但不包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、啟動(dòng)機(jī)控制電路和點(diǎn)火系統(tǒng)