單項(xiàng)選擇題某缸火花塞間隙過小,會(huì)造成()。

A.次級(jí)高壓過高
B.燃燒電壓過高
C.次級(jí)高壓過低


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1.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,則所需的點(diǎn)火提前角()。

A.越大
B.越小
C.不變
D.不能確定

2.單項(xiàng)選擇題無(wú)分電器雙缸同時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)中,點(diǎn)火線圈的次級(jí)繞組中串聯(lián)一個(gè)高壓二極管,所起作用是()。

A.防止當(dāng)晶體管導(dǎo)通瞬間,初級(jí)電流發(fā)生突變時(shí)在次級(jí)線圈感應(yīng)出約1000V的電壓導(dǎo)致火花塞跳火,出現(xiàn)回火現(xiàn)象
B.保證同一個(gè)點(diǎn)火線圈上的兩個(gè)火花塞不同時(shí)點(diǎn)火,確保處于壓縮上止點(diǎn)的汽缸可點(diǎn)火
C.保護(hù)火花塞不被擊穿

3.單項(xiàng)選擇題電子點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火電子組件也稱電子點(diǎn)火器(簡(jiǎn)稱點(diǎn)火器),其主要作用是()。

A.根據(jù)點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生的點(diǎn)火脈沖信號(hào),接通和斷開點(diǎn)火線圈初級(jí)電路,起著傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中斷電器觸點(diǎn)同樣的作用
B.產(chǎn)生點(diǎn)火脈沖信號(hào),接通和斷開點(diǎn)火線圈初級(jí)電路,起著傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中斷電器角點(diǎn)同樣的作用
C.起著ECU的作用

5.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車使用的啟動(dòng)機(jī)多是采用()的啟動(dòng)機(jī)。

A.單向離合器
B.齒輪減速式
C.強(qiáng)制嚙合式