為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）

吸附分離裝置原料罐加壓可以達到（）的效果。

回油控制閥開度（），會造成壓縮機潤滑油泵不上量。

密封油經過壓縮機體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側回油、內側回油和（）。

汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結水及時疏水，以防止管道產生水擊。（）

壓縮機機復水系統(tǒng)串級真空泵的啟動順序是（）。

壓縮機密封油泵啟動時，確認壓縮機進、出口閥門已經打開，且壓縮機引入密封氮氣，調節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）

暖管是汽輪機沖轉前的準備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴格要求。（）

正常情況下，壓縮機密封油系統(tǒng)產生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。

壓縮機發(fā)生喘振時，管路中氣體出現(xiàn)反復倒流現(xiàn)象，出現(xiàn)周期性氣流震蕩。（）