（A）靈敏板溫度低
（B）回流比高
（C）回流溫度高
（D）進料中的C9A含量超過設(shè)計值。
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（A）回流比低
（B）靈敏板溫度低
（C）靈敏板溫度高
（D）操作波動大或者靈敏板溫度控制系統(tǒng)波動大
（A）進料中的二甲苯含量高
（B）回流溫度低
（C）熱聯(lián)合的二甲苯再沸器存在泄漏
（D）溫差控制器的溫差設(shè)定值低
（A）進料中的二甲苯含量低
（B）進料中的解吸劑含量超標
（C）回流溫度高
（D）溫差控制器的溫差設(shè)定值高
最新試題
正常情況下，壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105～108℃，可以確?；亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化，而水蒸汽保持汽態(tài)，經(jīng)過塔頂（）冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水，以防止管道產(chǎn)生水擊。（）
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。（）
暖管是汽輪機沖轉(zhuǎn)前的準備工作，對暖管時的升溫和升壓具有嚴格要求。（）
啟動密封油泵之前應(yīng)確認反應(yīng)系統(tǒng)充壓至（）以上。
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低，可以（）潤滑油冷卻器冷卻水閥門，調(diào)整達到合適溫度。
離心壓縮機機械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會影響C9A收率。（）