A、2.5
B、4
C、5
D、6
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A、材質(zhì)
B、量程
C、等級
D、新舊程度
風(fēng)機(jī)啟用時(shí)需要注意檢查的項(xiàng)目是：（）。
①電機(jī)電流
②電機(jī)溫度
③電機(jī)轉(zhuǎn)速和潤滑情況
A、只有①
B、②、③
C、①、③
D、①、②、③
風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，為保證空冷平穩(wěn)運(yùn)行，檢查內(nèi)容應(yīng)包括：（）。
①電機(jī)潤滑情況
②電機(jī)皮帶是否牢固
③空冷器風(fēng)扇保護(hù)網(wǎng)是否完好
④管束內(nèi)有無介質(zhì)
A、①、③、④
B、②、③、④
C、只有②
D、①、②、③
A、瓦斯帶液嚴(yán)重）是否合適。
B、爐膛抽力太大
C、煙道擋板開度太大
D、瓦斯組份太輕
A、入爐空氣量
B、爐膛負(fù)壓
C、煙囪高度
D、瓦斯是否帶液
最新試題
汽油加氫裝置具有脫硫醇作用的反應(yīng)器有（）。
汽油加氫裝置加氫脫硫反應(yīng)進(jìn)料中不應(yīng)過多的烯烴是（）。
汽油加氫裝置如何搞好塔的操作（）？
汽油加氫裝置的關(guān)鍵操作參數(shù)有（）。
汽油加氫裝置的有關(guān)電磁閥的說法中錯(cuò)誤的是（）。
汽油加氫裝置節(jié)省燃料氣的主要手段有（）。
汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低，在（）時(shí)，催化劑溫度超過250℃，會損壞催化劑。
汽油加氫裝置波動(dòng)后加氫脫硫反應(yīng)重新投料前必須做到（）。
汽油加氫裝置注入急冷烴的作用是（）。
脫硫化氫塔進(jìn)料溫度波動(dòng)的原因有（）。