吸附分離裝置原料罐加壓可以達到（）的效果。

復水系統(tǒng)空冷器出口（），應將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時降低壓縮機轉速或降低運行負荷。

密封油經過壓縮機體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機機體兩外側回油、內側回油和（）。

重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高，會影響C9A收率。（）

重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應原料，為保護歧化催化劑，應該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于（）。

從壓縮機密封腔排出的酸油應直接當作廢油進行處理。（）

為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng)，在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣，其壓力為0.02Mpa。（）

吸附原料罐中混合二甲苯溫度達到160℃以上，物料汽化會通過放空系統(tǒng)排放而損失，因此對吸附分離原料罐進行（）操作。

重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%，目的是為了保護（）。

汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結水及時疏水，以防止管道產生水擊。（）