A.不飽和烴
B.羰基化合物
C.高沸點的重芳烴
D.烯烴和羰基化合物
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A.反應(yīng)負荷下降以后沒有降低反應(yīng)溫度
B.提高了反應(yīng)的氫分壓
C.提高了反應(yīng)的氫油比
D.反應(yīng)負荷提高以后,提高了反應(yīng)溫度
A.反應(yīng)器進口溫度的變化
B.反應(yīng)器進料組成的變化
C.反應(yīng)器出口溫度的變化趨勢
D.異構(gòu)化反應(yīng)產(chǎn)物PX和EB的轉(zhuǎn)化率
A.出口溫度計發(fā)生了故障
B.進口溫度計發(fā)生了故障
C.循環(huán)氫氣純度提高
D.反應(yīng)器的進料組成發(fā)生了變化
A.異構(gòu)化進料罐內(nèi)的壓力高
B.異構(gòu)化進料罐已經(jīng)滿液位
C.抽余液塔的負荷高
D.抽余液塔側(cè)線管線或者調(diào)節(jié)閥發(fā)生了堵塞
最新試題
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
如果壓縮機組潤滑油溫度偏低,可以()潤滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達到合適溫度。
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
不是壓縮機潤滑油泵不上量原因的是()。
當油箱內(nèi)的潤滑油溫度()℃以下時,不可以啟動密封油泵。
回油控制閥開度(),會造成壓縮機潤滑油泵不上量。
汽輪機開車時,當汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
噴射泵啟動時,不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()
抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過塔頂()冷卻后實現(xiàn)水與烴類的分離。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。