A.壓縮機(jī)及透平軸振動(dòng)
B.壓縮機(jī)及透平軸位移
C.各注油點(diǎn)潤(rùn)滑情況
D.潤(rùn)滑油泵運(yùn)行情況
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A.20℃
B.25℃
C.45℃
D.35℃
A.10℃
B.15℃
C.20℃
D.25℃
A.引入密封氮?dú)夂透綦x氮?dú)?br />
B.打開(kāi)壓縮機(jī)進(jìn)出口閥
C.檢查安全器件
D.啟動(dòng)冷凝液泵
A.壓縮機(jī)進(jìn)口
B.壓縮機(jī)出口
C.高分罐頂部
D.反應(yīng)進(jìn)料
最新試題
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開(kāi),且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開(kāi),則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失,因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是()。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
噴射泵啟動(dòng)時(shí),蒸汽閥門打開(kāi)以后,就應(yīng)該立即打開(kāi)真空側(cè)的物料閥門,防止損壞噴射泵。()