A.協(xié)議
B.貨物運(yùn)輸合同
C.托運(yùn)單
D.口頭商定
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A.拒收
B.偷偷運(yùn)輸
C.切斷運(yùn)輸
D.大件超限運(yùn)輸
A.運(yùn)單
B.貨物交運(yùn)清單
C.收據(jù)
D.發(fā)票
A.百度地圖的里程
B.企業(yè)規(guī)定的營(yíng)運(yùn)里程
C.雙方協(xié)商的里程
D.交通主管部門核定的營(yíng)運(yùn)里程
A.托運(yùn)單
B.合同
C.協(xié)議
D.書面記錄
最新試題
對(duì)包裝貨物的交接要做到()
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括()等步驟。
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí),每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運(yùn)人存根;第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
用閉回路法優(yōu)化方案時(shí),取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對(duì)角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對(duì)角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。
危化品的危險(xiǎn)性和危害性主要有()。
表上作業(yè)法只能用來(lái)規(guī)劃供需平衡的多個(gè)起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
過(guò)車法組織過(guò)車時(shí),只可往空車上過(guò),不能往重車上過(guò)。
用閉回路法檢驗(yàn)最初方案時(shí),如果總的運(yùn)輸費(fèi)用增加了,說(shuō)明最初方案為非最優(yōu)方案。