無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

當發(fā)生緊急情況時，必須使用防爆裝置的手動操縱機構(gòu)才能實現(xiàn)緊急停車。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

增壓后柴油機應(yīng)適當減小供油提前角。

柴油機更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

更換儀表時，注意保護儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

更換V J髟帶后，先調(diào)節(jié)初始張緊度。