A.連桿組
B.曲軸組
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.活塞組
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A.單缸式
B.直列式
C.W形
D.V形
A.一只汽缸
B.多只缸
C.兩只汽缸
D.兩只以上汽缸
A.強(qiáng)度和塑性
B.強(qiáng)度和剛度
C.塑性和剛度
D.強(qiáng)度和硬度
A.增壓器
B.汽缸蓋
C.曲軸箱
D.機(jī)體
A.完成氣門(mén)的開(kāi)啟
B.完成氣門(mén)的關(guān)閉
C.構(gòu)成進(jìn)、排氣通道
D.提高進(jìn)氣壓力
最新試題
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
無(wú)油(干式)螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸,相互之間并沒(méi)有間隙。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
各柴油管線連接時(shí),要保持管內(nèi)清潔,各接頭密封可靠。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。