A.新鮮空氣
B.潤滑油
C.燃料油
D.冷卻水
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A.離心式機(jī)油泵和齒輪式機(jī)油泵
B.齒輪式機(jī)油泵和離心式機(jī)油泵
C.活塞式機(jī)油泵和柱塞式機(jī)油泵
D.齒輪式機(jī)油泵和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵
A.離心式
B.齒輪式
C.活塞式
D.柱塞式
A.驅(qū)動(dòng)方式
B.結(jié)構(gòu)形式
C.所用材料
D.使用場合
A.增壓空氣
B.冷卻水
C.機(jī)油
D.燃油
A.啟動(dòng)前
B.暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中
C.工作運(yùn)轉(zhuǎn)中
D.停車后
最新試題
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度,轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上,故??膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過程中,此時(shí)陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
經(jīng)長期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。