A.流量
B.壓差
C.壓力
D.壓強(qiáng)
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A.柱塞式
B.離心式
C.葉片式
D.擺線轉(zhuǎn)子式
A.機(jī)油冷卻器
B.中冷器
C.調(diào)溫閥
D.風(fēng)扇
A.大循環(huán)
B.小循環(huán)
C.開式循環(huán)
D.閉式循環(huán)
A.大循環(huán)
B.小循環(huán)
C.開式循環(huán)
D.閉式環(huán)
A.壓力循環(huán)
B.強(qiáng)制循環(huán)
C.閉式循環(huán)
D.開式循環(huán)
最新試題
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。
各柴油管線連接時(shí)，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
安裝柴油機(jī)管路時(shí)，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進(jìn)低出），各閥門要靈活暢通。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后，要清洗進(jìn)、排氣道。
螺桿式壓縮機(jī)具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上，故?？膳c高速動(dòng)力機(jī)直接相連。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。