單項(xiàng)選擇題在利用紅丹油鑒別法檢驗(yàn)柴油機(jī)氣門密封性能時(shí),將涂上紅丹油的氣門壓在氣門座的工作錐面上,應(yīng)旋轉(zhuǎn)氣門()圈,然后提起氣門進(jìn)行檢查。

A.1/2
B.1/4
C.1
D.2


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1.單項(xiàng)選擇題在利用煤油滲透法檢驗(yàn)柴油機(jī)氣門()時(shí),應(yīng)在5~10min內(nèi)沒有滲漏現(xiàn)象才表示密封性能良好。

A.密封性能
B.關(guān)閉時(shí)間
C.打開時(shí)間
D.材料質(zhì)量

3.單項(xiàng)選擇題在磨鉆頭時(shí),操作者應(yīng)站穩(wěn)在砂輪()約45°位置。

A.前邊
B.后面
C.左邊或右邊
D.右邊

4.單項(xiàng)選擇題活塞式空氣壓縮機(jī)汽缸墊片不符合要求時(shí),將導(dǎo)致其()。

A.潤滑不良
B.進(jìn)氣量不變
C.冷卻不良
D.排氣量減少

5.單項(xiàng)選擇題電氣設(shè)備中()的功用主要是:配電監(jiān)測、恒壓、保護(hù)。

A.控制屏
B.配電閘刀
C.調(diào)壓裝置
D.電流表

最新試題

氣缸壁上的潤滑油分布不良、供油不正?;驖櫥唾|(zhì)量不合格,易造成柴油機(jī)拉缸。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”,使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增,將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。

題型:判斷題

氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)葉片被雜物卡死在葉片槽內(nèi),使葉片不能甩出密封而造成漏氣,將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過高。

題型:判斷題

當(dāng)氣門在導(dǎo)管里咬死時(shí),推桿下端受凸輪的推力作用而移動(dòng),但上端受到阻力不能移動(dòng),從而導(dǎo)致推桿彎曲變形。

題型:判斷題

柴油機(jī)冷卻液溫度過高,活塞熱量外傳困難,而自身熱負(fù)荷增加,或者活塞頂部結(jié)炭嚴(yán)重,活塞熱量增高,易造成活塞熱裂紋。

題型:判斷題

氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。

題型:判斷題

柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力大,都不會(huì)使缸體平面翹曲變形。

題型:判斷題

供油提前角過大時(shí),柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)排氣冒黑煙,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)冒火星征狀。

題型:判斷題

柴油機(jī)供油提前角不正確,將不會(huì)引起拉缸、抱缸、燒活塞及運(yùn)動(dòng)件損壞等事故。

題型:判斷題

活塞銷質(zhì)量不好,有可能造成其斷裂。

題型:判斷題