單項(xiàng)選擇題如果柴油機(jī)氣門接觸環(huán)帶寬而偏上，應(yīng)采用（）鉸刀進(jìn)行修整。
A.150
B.300
C.450
D.75
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1.單項(xiàng)選擇題如柴油機(jī)氣門接觸環(huán)帶（），應(yīng)用75°鉸刀進(jìn)行修整。
A.寬而偏上
B.寬而偏下
C.窄而偏下
D.窄而偏上
2.單項(xiàng)選擇題在利用軟鉛筆劃線法檢驗(yàn)柴油機(jī)氣門密封性能時，應(yīng)在（）畫線。
A.氣門大頭錐面座上
B.氣門座錐面上
C.氣門大頭蓋上
D.氣門桿上
3.單項(xiàng)選擇題在利用紅丹油鑒別法檢驗(yàn)柴油機(jī)氣門密封性能時，將涂上紅丹油的氣門壓在氣門座的工作錐面上，應(yīng)旋轉(zhuǎn)氣門（）圈，然后提起氣門進(jìn)行檢查。
A.1/2
B.1/4
C.1
D.2
4.單項(xiàng)選擇題在利用煤油滲透法檢驗(yàn)柴油機(jī)氣門（）時，應(yīng)在5～10min內(nèi)沒有滲漏現(xiàn)象才表示密封性能良好。
A.密封性能
B.關(guān)閉時間
C.打開時間
D.材料質(zhì)量
5.單項(xiàng)選擇題在用手攻螺紋時，要經(jīng)常倒轉(zhuǎn)（）圈，以利于排屑。
A.2
B.1～2
C.2～3
D.1/4～1／2
最新試題
調(diào)速器內(nèi)限制齒桿最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大，將使高壓油泵供油量過少，柴油機(jī)會出現(xiàn)不易啟動或加速不靈敏征狀。
題型：判斷題
發(fā)動機(jī)頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”，使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增，將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。
題型：判斷題
徒手繪制的零件草圖要求表達(dá)方案正確、尺寸完整，并注有必要的技術(shù)要求。
題型：判斷題
正投影面所得到的視圖稱為主視圖，側(cè)投影面所得到的視圖則稱為左視圖。
題型：判斷題
高壓油泵的供油量過多，則柴油機(jī)輸出功率減小。
題型：判斷題
氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
題型：判斷題
利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴(yán)重的地方時，磨削接近平整時應(yīng)改用刮削方式進(jìn)行細(xì)磨。
題型：判斷題
柴油機(jī)大修時，由于磨損嚴(yán)重，在磨修曲軸軸頸的基礎(chǔ)上，應(yīng)按修理尺寸選用縮小的軸承。
題型：判斷題
氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
題型：判斷題
缸套和曲軸軸線不垂直，勢必造成運(yùn)轉(zhuǎn)中有一附加力作用于氣缸壁，從而引起氣缸套內(nèi)壁表面異常磨損。
題型：判斷題