單項選擇題柴油機(jī)長期超負(fù)荷工作，將導(dǎo)致柴油機(jī)（）產(chǎn)生彎曲和扭曲變形。
A.活塞
B.曲軸
C.機(jī)油泵
D.進(jìn)氣管線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題柴油機(jī)曲軸斷裂易產(chǎn)生的部位是（）。
A.主軸頸與連桿軸頸處
B.自由端
C.功率輸出端
D.曲柄處
2.單項選擇題柴油機(jī)曲軸斷裂前，往往會出現(xiàn)（），汽缸內(nèi)壁工作表面發(fā)生偏磨現(xiàn)象。
A.冷卻水溫度低
B.機(jī)油壓力低
C.軸瓦燒損
D.進(jìn)氣溫度高
3.單項選擇題柴油機(jī)扭振減震器失靈，將會喪失其（）作用，嚴(yán)重時會加劇扭振而引起曲軸疲勞裂紋。
A.減速
B.增速
C.增震
D.減震
4.單項選擇題柴油機(jī)曲軸軸瓦內(nèi)表面因與（）摩擦而產(chǎn)生磨損，使軸瓦孔徑增大，導(dǎo)致軸瓦與軸頸的正常配合間隙遭到破壞。
A.軸頸
B.曲柄
C.軸孔
D.連接螺栓
5.單項選擇題柴油機(jī)曲軸軸瓦磨損嚴(yán)重時，與軸頸的（）變大，造成潤滑油在間隙內(nèi)不易久留，不能形成油膜，導(dǎo)致潤滑性能變差。
A.過盈量
B.配合間隙
C.漲緊力度
D.摩擦
最新試題
柴油機(jī)冷卻液溫度過高，活塞熱量外傳困難，而自身熱負(fù)荷增加，或者活塞頂部結(jié)炭嚴(yán)重，活塞熱量增高，易造成活塞熱裂紋。
題型：判斷題
活塞銷質(zhì)量不好，有可能造成其斷裂。
題型：判斷題
缸套和機(jī)體裝配時若配合間隙過小，缸套產(chǎn)生微量橫向擺動，使缸套臺緣產(chǎn)生附加應(yīng)力，造成疲勞損壞。
題型：判斷題
奎桿螺栓經(jīng)過反復(fù)拆裝，其疲勞強(qiáng)度降低，再繼續(xù)使用就有可能引起折斷。
題型：判斷題
氣門橫橋與導(dǎo)向柱活動靈活時，極易造成搖臂被頂折斷。
題型：判斷題
發(fā)動機(jī)頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”，使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增，將導(dǎo)致彈簧疲勞折斷。
題型：判斷題
正投影面所得到的視圖稱為主視圖，側(cè)投影面所得到的視圖則稱為左視圖。
題型：判斷題
零件測繪時，對已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面，測量時不必考慮，如有必要，可測量與其配合的零件尺寸。
題型：判斷題
氣缸套橫向裂紋有可能會發(fā)生在氣缸套的中部。
題型：判斷題
柴油機(jī)超負(fù)荷運轉(zhuǎn)或供油角太大、氣缸爆發(fā)壓力增加，都不會使氣缸蓋變形。
題型：判斷題