一級吸入壓力低或一級吸氣閥不良可導致一級排氣溫度高

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示

氣閥是由（閥座）、（升高限制器）、（閥片）、（彈簧）組成

單位時間內(nèi)從壓縮機出口排出氣體體積量的稱為排氣量

多級壓縮機一般設有級間冷卻器

如果三通四閥門漏氣，因壓差的關(guān)系，未經(jīng)精脫硫含硫高的氣體，就會經(jīng)過三通四閥門進入焦爐氣壓縮機四級和五級壓縮送往甲醇合成塔，致使觸媒中毒，造成嚴重后果。

壓縮機空轉(zhuǎn)3～5分鐘，檢查各潤滑點供油情況，循環(huán)油壓應達到規(guī)定值，注油量達到規(guī)定值，確認主電機電流正常，無其它異常情況；

經(jīng)常檢查各潤滑點的潤滑和注油情況，保證曲軸箱和注油器的潤滑油質(zhì)量，檢查油泵壓力和油溫及油位、補加油做到三級過濾，符合工藝指標要求，保證良好的潤滑

保持活塞與氣缸壁刮油和布油作用是活塞的油環(huán)

加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來調(diào)節(jié)氣量（負荷），生產(chǎn)穩(wěn)定時應盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產(chǎn)以降低電耗；