A.齒輪聚合不良
B.齒輪齒面的疲勞點(diǎn)蝕、膠合磨損或塑性變形
C.齒輪疲勞斷裂
D.齒輪溫度升高
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A.轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)毛病
B.壓縮機(jī)逆轉(zhuǎn)
C.氣體性能差異
D.運(yùn)行轉(zhuǎn)速低
A.冷卻器冷卻能量下降
B.冷卻管表面污垢
C.運(yùn)行點(diǎn)過分偏離設(shè)計(jì)點(diǎn)
D.蒸發(fā)器工作能力不夠
A.軸承
B.軸瓦
C.定子
D.轉(zhuǎn)子
A.止推軸承損壞
B.密封間隙有偏差
C.油壓不足
D.軸向推力過大
A.轉(zhuǎn)子
B.定子
C.推力盤
D.密封件
最新試題
加注潤滑油前,應(yīng)檢查()。
氟利昂制冷機(jī)停機(jī)時(shí)操作正確的是()。
對于開啟式壓縮機(jī)單位電功率的制冷量是()。
螺桿式制冷壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),吸氣閥應(yīng)()。
單級蒸氣壓縮式理論無過熱制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),壓縮機(jī)吸氣狀態(tài)點(diǎn)是()。
單級蒸氣壓縮式冷理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),壓縮機(jī)排氣狀態(tài)點(diǎn)是()。
若制冷壓縮機(jī)缸頭上結(jié)霜嚴(yán)重,則表明壓縮機(jī)可能已出現(xiàn)或有()趨勢。
低壓循環(huán)貯液器液位()時(shí),也要引起氨泵氣蝕現(xiàn)象。
氨單機(jī)雙級制冷機(jī)開機(jī)時(shí)操作正確的是()。
進(jìn)口制冷設(shè)備需要更換潤滑油時(shí),應(yīng)選用()。