A.濕沖程
B.排氣壓力高
C.排氣過熱
D.油壓高
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.被冷卻介質(zhì)
B.冷卻水
C.環(huán)境空氣
D.冷凍液
A.曲柄連桿
B.曲軸飛輪
C.變速箱
D.傳動軸
A.不穩(wěn)定
B.不易控制
C.氣味難聞
D.毒性大
A.無機物、鹵代烴、碳氫化合物
B.無機物、天然有機物、人工合成有機物
C.烷烴制冷劑、無機物、混合制冷劑
D.無機物、混合制冷劑、鹵代烴
A.異丁烷
B.二氧化碳
C.四氯化碳
D.二氟一氯甲烷
最新試題
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
當()時,多組并聯(lián)的頂排管會出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
在油路系統(tǒng)檢查時,需檢查(),拆開后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
在遠程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個或多個回路,具有較強的運算控制能力。
當復(fù)疊式制冷機停止運行后,系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升,當溫度上升到低溫制冷劑()時,低溫制冷劑就會全部汽化。
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動節(jié)流閥以及毛細管,這些元件都屬于()。
壓縮機的制冷能力小于實際熱負荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時,應(yīng)及時()。
壓縮機維修后首次進行空載運轉(zhuǎn)時,聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。