單項(xiàng)選擇題當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。

A.臨界溫度
B.蒸發(fā)溫度
C.冷凝溫度
D.露點(diǎn)溫度


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1.單項(xiàng)選擇題保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。

A.50-80mm
B.50-100mm
C.100-150mm
D.200-300mm

2.單項(xiàng)選擇題乙二醇水溶液濃度一定時(shí),其密度隨溫度的升高而()。

A.升高
B.變化
C.減小
D.不變

3.單項(xiàng)選擇題下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。

A.檢查摩擦面磨損情況,磨損不太嚴(yán)重的可以研磨平整后再用
B.檢查摩擦面磨損情況,磨損特別嚴(yán)重的需要更換摩擦環(huán)
C.檢查波紋管的伸縮性,伸縮性減弱的,需要更換波紋管
D.檢查彈簧彈力,彈簧力減弱的需要更換彈簧

4.單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。

A.檢查、調(diào)整活塞銷與連桿小頭或與活塞銷之間間隙
B.按濕沖程排除方法排除
C.檢查、調(diào)整活塞余隙到標(biāo)準(zhǔn)范圍
D.檢查、緊固連桿大頭蓋螺釘螺母

5.單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。

A.活塞銷與連桿小頭或與活塞銷之間間隙太大
B.發(fā)生濕沖程
C.維修安裝時(shí)造成的活塞余隙太小
D.連桿大頭蓋螺釘螺母松動(dòng)

最新試題

內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來(lái)說(shuō),保持與控制()重要性僅次于溫度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來(lái)的影響有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過(guò)多的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列操作中,不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單級(jí)蒸氣壓縮式無(wú)過(guò)熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題