A.汽缸
B.活塞
C.氣閥
D.實(shí)際工作的汽缸
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A.轉(zhuǎn)速
B.溫度
C.時間
D.經(jīng)濟(jì)性
A.3~5℃
B.6~8℃
C.10~12℃
D.13~15℃
A.30s
B.40s
C.50s
B.60s
A.油泵的吸人壓力
B.油泵的排出壓力和吸人壓力之差
C.冷水泵的排出壓力
D.冷水泵的排出壓力和吸入壓力之差
A.手動復(fù)位后使機(jī)組啟動控制電路接通
B.手動復(fù)位后使機(jī)組停機(jī)
C.自動復(fù)位后使機(jī)組運(yùn)行
D.自動復(fù)位后使機(jī)組停機(jī)
最新試題
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時,低溫制冷劑就會全部汽化。
單級蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時,節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
乙二醇水溶液濃度一定時,其密度隨溫度的升高而()。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時,聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個油位鏡)油位過低,則補(bǔ)充指定牌號的潤滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。
通過測量壓縮機(jī)電動機(jī)的()可判斷是否受潮。
下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。