A.氣、氣
B.液.液
C.氣.液
D.氣.固
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.冷凝壓力
B.蒸發(fā)壓力
C.溢流管高度
D.浮球閥
A.蝸殼
B.回流器
C.擴(kuò)壓器
D.工作葉輪
A.潤(rùn)滑油
B.氨液
C.潤(rùn)滑油滴
D.氨氣
A.高1cm
B.低1cm
C.高3cm
D.低3cm
A.管程內(nèi)
B.管程外
C.殼程內(nèi)
D.殼體內(nèi)
最新試題
當(dāng)()時(shí),多組并聯(lián)的頂排管會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜不均勻的故障現(xiàn)象。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
在壓力潤(rùn)滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤(rùn)滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤(rùn)滑效果。
大型制冷系統(tǒng)中,應(yīng)()油分離器等壓力容器和壓力管道。
保溫汽車車廂壁的厚度一般為()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
在單級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
在油路系統(tǒng)檢查時(shí),需檢查(),拆開后檢查閥中彈簧是否失效和閥芯是否處于正常位置。