相對(duì)空載而言，汽車(chē)滿載時(shí)的制動(dòng)距離（）。

汽車(chē)在冰雪路上用一檔起步驅(qū)動(dòng)車(chē)輪打滑，在驅(qū)動(dòng)車(chē)輪下填充鋪墊物后汽車(chē)可能起步行駛，填充鋪墊物是為了（）。

汽車(chē)行駛的基本條件是（）

汽車(chē)在干燥路面上的制動(dòng)距離比濕滑路面短，主要是因?yàn)椋ǎ?/p>

在駕駛中避開(kāi)松軟路面，選擇堅(jiān)硬路面是為了減小汽車(chē)的（）。

輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于（）造成的。

汽車(chē)陷入泥濘中，驅(qū)動(dòng)輪一個(gè)旋轉(zhuǎn)，一個(gè)不動(dòng)，是（）起的作用。

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，電子穩(wěn)定程序（ESP）能夠防止出現(xiàn)（）。

汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，前輪抱死容易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。

輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車(chē)制動(dòng)效能的關(guān)系是（）。