A、中國的北京(BEIJING)
B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA.
C、英國的貢希利(Goonhily)
D、美國的圣保羅(SANTAPAULA.
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A、英國的貢希利(Goonhily)
B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA)
C、日本的山口(YAMAGUCHI)
D、美國的圣保羅(SANTAPAULA)
A、中國的北京(BEIJING)
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B、新加坡的圣陶沙(SENTOSA)
C、日本的山口(YAMAGUCHI)
D、美國的圣保羅(SANTAPAULA)
A、0
B、1
C、2
D、3
A、0
B、1
C、2
D、3
A、0
B、1
C、2
D、3
A、0
B、1
C、2
D、3
A、87
B、76
C、60
D、85
A、2
B、7
C、5
D、6
A、合理利用功率與頻率資源
B、避免干擾
C、防止誤報警
D、以上都不是
最新試題
()中開放的海上安全通信網(wǎng)業(yè)務是免費接收的。
只具有EGC信息接收功能的C船站稱()C船站。
第3類船站Inmarsat-C船站具有()特點。
EGC系統(tǒng)是()。
船舶上,通過()設備接收安全網(wǎng)(SafetyNET)的信息。
EGC系統(tǒng)的組成包括()。
EGC信息若向某一個移動終端播發(fā),屬于()方式。
第二類Inmarsat-C船站的第二種工作方式,除能完成第一類C站的功能外,還具有當正在進行正常的電傳或數(shù)據(jù)交換時能接收()報文。
EGC系統(tǒng)支持的業(yè)務中,SafetyNET業(yè)務主要播發(fā)()。
以下()可以通過安全網(wǎng)業(yè)務播發(fā)。