A、4/4/6/10
B、4/6/4/10
C、6/4/10/4
D、10/4/6/4
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A、150海里
B、200海里
C、300海里
D、400海里
A、72小時(shí)
B、30小時(shí)
C、6小時(shí)
D、24小時(shí)
A、每隔1小時(shí)播發(fā)一次
B、在01,05,09,13,17,21小時(shí)40~50分播發(fā)
C、在02,06,10,14,18,22小時(shí)40~50分播發(fā)
D、在01,05,09,13,17,21小時(shí)50~60分播發(fā)
A、在518KHz用英語廣播MSI信息
B、用二重時(shí)間分集廣播MSI信息
C、每個(gè)NAVTEX播發(fā)臺(tái)分時(shí)工作
D、NAVTEX發(fā)射臺(tái)有Y、Z標(biāo)志臺(tái)
A、不可拒收的報(bào)類
B、不可拒收的B2電報(bào)的雙字編號(hào)
C、可以拒收
D、都不對
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)中,每個(gè)播發(fā)區(qū)最多可以設(shè)立幾個(gè)播發(fā)臺(tái)()。
下面EGC接收機(jī)說法中,()是不正確的。
氣象傳真機(jī)所接收到的圖形歪斜,應(yīng)該調(diào)整()。
NAVTEX系統(tǒng)中信息的編碼采用()。
全球航行警告主要安排用()播發(fā)。
世界航行警告業(yè)務(wù)包括()。
NAVTEX報(bào)文B1表示()。
NAVTEX接收到某一電文的技術(shù)編碼是CA89,下述說法正確的是()。
氣象傳真機(jī)所接收到的圖形重復(fù),產(chǎn)生畸變的原因是()
傳真接收機(jī)接收的圖象分成兩半,是由于傳真發(fā)射機(jī)與傳真接收機(jī)()造成的。