A、INMARSAT-A/INMARSAT-C
B、VHFDSC/MF DSC
C、SART/VHF DSC
D、S-EPIRB/VHF EPIRB
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、常規(guī)通信
B、播發(fā)海上安全信息
C、現(xiàn)場(chǎng)通信
D、遇險(xiǎn)船舶的可靠報(bào)警
《無(wú)線電信號(hào)書》第一卷內(nèi)容應(yīng)包含（）
1、岸臺(tái)公眾通信業(yè)務(wù)主要資料
2、無(wú)線電醫(yī)療指導(dǎo)
3、報(bào)時(shí)信號(hào)
4、無(wú)線電規(guī)則摘要
5、NAVTEX業(yè)務(wù)
6、海上船舶無(wú)線電檢疫
A.1/2/6
B.2/3/4/5
C.1/2/4/5
D.1/3/5/6
A、遇險(xiǎn)報(bào)警
B、搜救協(xié)調(diào)通信
C、現(xiàn)場(chǎng)通信
D、現(xiàn)場(chǎng)尋位
A、4
B、5
C、8
D、9
A、NAVTEX
B、NBDP
C、EGC
D、DSC
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。