A、F1B或J2B
B、FSK
C、F2B
D、J2B
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NBDP采用()檢糾錯方式:
1)用十單元恒比碼按4B3Y檢錯,前向糾錯
2)用七單元錯碼按水平方向檢錯和前向糾錯
3)用七單元恒比碼按4B3Y檢錯和自動請求重發(fā)。
4)用七單元恒比碼按4Y3B檢錯和自動請求重發(fā)
5)用七單元恒比碼按4Y3B檢錯和前向糾錯
6)用是單元檢錯碼按4B3Y檢錯和自動請求重發(fā)
A、6)
B、2)5)
C、4)
D、3)
A、ARQ
B、ARQ/CFEC
C、ARQ/SFEC
D、CFEC/SFEC
A、BBBBYYY
B、BBBBBYY
C、BYBYBYY
D、BYYYYYY
A、BYBYBYB
B、YBYBYBY
C、BYBBYB
D、YYBYBY
A、7:3恒比碼
B、垂直校檢群計數(shù)碼
C、4:3恒比碼
D、偶校驗碼
最新試題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()