A、a-b-a
B、↑+?
C、RQ-a-RQ
D、RQ-RQ-RQ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、+?
B、OVER
C、CLEAR
D、BREAR
A、CS3 BAB和RQ RQ RQ
B、CS3 RQ RQ RQ和aaa
C、CS4,BAB和RQ RQ RQ
D、CS4,BAB和aaa
A、請求重發(fā)控制信號
B、請求轉(zhuǎn)流
C、能否結(jié)束通信
D、請求重發(fā)電文
A、5
B、6
C、4
D、2
A、2
B、3
C、4
D、5
最新試題
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計費(fèi)。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。