單項選擇題單邊帶發(fā)射機在HF工作時，調(diào)諧匹配回路合適的形式是（）

A、L形
B、T形
C、∏形
D、∏L形


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1.單項選擇題單邊帶發(fā)射機在MF工作時，調(diào)諧匹配回路合適的形式是（）

A、L形
B、T形
C、∏形
D、∏L形

2.單項選擇題SSB發(fā)射機在中波波段工作，則中波波段的天線主要顯現(xiàn)（）

A、容性電抗
B、感性電抗
C、電阻
D、不確定

3.單項選擇題SSB發(fā)信機中輸出回路的耦合度調(diào)節(jié)用于（）

A、調(diào)諧振
B、阻抗匹配
C、調(diào)節(jié)發(fā)射功率
D、級間耦合調(diào)節(jié)

4.單項選擇題采用金屬陶瓷管的SSB發(fā)射機中，強迫風(fēng)冷用的電扇損壞，則發(fā)信機（）.

A、不能使用
B、照常使用
C、降低功率使用
D、開啟后蓋自然冷卻使用

5.單項選擇題SSB發(fā)射機末級采用金屬陶瓷管放大器時，末級功放應(yīng)工作于（）.

A、甲類
B、乙類
C、甲乙類
D、丙類

6.單項選擇題單邊帶發(fā)射機中，邊帶調(diào)制器輸出的信號為（）.

A、單邊帶信號
B、雙邊帶信號
C、載波被抑制的雙邊帶信號
D、載波被抑制的單邊帶信號

7.單項選擇題環(huán)行調(diào)制器的輸出信號是（）.

A、單邊帶信號
B、雙邊帶信號
C、載頻與單邊帶信號
D、載頻與雙邊帶信號

8.單項選擇題單邊帶發(fā)射機中，環(huán)行調(diào)制器是出的信號為（）.

A、單邊帶信號
B、雙邊帶信號
C、載波被抑制的雙邊帶信號
D、載波被抑制的單邊帶信號

9.單項選擇題SSB發(fā)信機的激勵器中，平衡調(diào)制器輸出的信號為.（）

A、單邊帶信號
B、載波被抑制的雙邊帶信號
C、上邊帶信號
D、載波放抑制的單邊帶信號

10.單項選擇題SSB發(fā)信機的激勵器中，邊帶濾波器輸出的信號為（）

A、單邊帶信號
B、載波被抑制的雙邊帶信號
C、上邊帶信號
D、以被搬頻到所需發(fā)射頻率的單邊帶信號

最新試題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識

題型：單項選擇題

陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。

題型：單項選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

題型：單項選擇題

如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）

題型：單項選擇題

在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）

題型：單項選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）

題型：單項選擇題

增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。

題型：單項選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。

題型：單項選擇題

安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。

題型：單項選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行（）是不經(jīng)濟的選擇。

題型：單項選擇題