總艙容80000m3以上的液化天然氣船舶作業(yè)過(guò)程，進(jìn)出港航行階段的允許風(fēng)速為（）m/s。

目前世界液化天然氣船按船型可分為薄膜型和（）型。

碼頭結(jié)構(gòu)形式有（）、高樁式和板樁式。

液化天然氣碼頭操作平臺(tái)至接收站儲(chǔ)罐的凈距不應(yīng)小于（）m，其最大凈距應(yīng)根據(jù)液化天然氣船泵能力及其他經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件綜合確定。

薄膜型LNG船的液貨艙按其采用絕熱種類(lèi)和施工方式的不同分為GTTNo.96型和（）型。

高樁碼頭屬透空結(jié)構(gòu)，波浪和水流可在碼頭平面以下通過(guò)，對(duì)波浪不發(fā)生反射，不影響泄洪，并可減少淤積，適用于（）地基。

下列船舶不屬于工程船舶的是（）。

目前世界上最大裝載量的LNG船舶為（）船。

下列船舶不屬于貨船的是（）。