A、不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼絲總數(shù)的2%,并不應(yīng)處于梁的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不得超過2絲
B、不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼絲總數(shù)的0.5%,并不應(yīng)處于梁的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不得超過2絲
C、不應(yīng)超過預(yù)應(yīng)力鋼絲總數(shù)的0.5%,并不應(yīng)處于梁的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不得超過1絲
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A、以應(yīng)力控制為主,以伸長值進(jìn)行校核,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)
B、以伸長值控制為主,以應(yīng)力進(jìn)行校核,實際錨下控制應(yīng)力與理論控制應(yīng)力的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)
C、以應(yīng)力控制為主,以伸長值進(jìn)行校核,實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在8%以內(nèi)
A、預(yù)留管道、錨具、千斤頂三者同心
B、預(yù)留管道、限位板、千斤頂三者同心
C、錨具、限位板、千斤頂三者同心
A、箱梁兩側(cè)腹板應(yīng)對稱張拉,最大不平衡束不得超過一束
B、同束鋼絞線應(yīng)兩端對稱同步張拉,千斤頂給油和回油應(yīng)兩端均衡、緩慢平穩(wěn)的進(jìn)行
C、采用自錨式夾片錨具,張拉時工作錨后不需要安裝限位板
A、預(yù)拱度和伸長量
B、張拉噸位和伸長量
C、張拉噸位和預(yù)拱度
D、油表讀數(shù)和預(yù)拱度
A、抗壓強度≥53.5MPa,彈模≥35.5GPa,且齡期不少于10d
B、抗壓強度≥53.5MPa,彈模≥35.5GPa
C、抗壓強度≥50MPa,彈模≥32GPa,且齡期不少于10d
最新試題
預(yù)制梁應(yīng)逐件進(jìn)行檢查、驗收,并簽發(fā)()。
焊縫高度不應(yīng)小于主筋直徑的()倍,焊縫寬度不應(yīng)小于主筋直徑的()倍。
預(yù)制梁張拉時至控制應(yīng)力后要求的持荷時間為()。
搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)(),搭接后鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。
鋼配件應(yīng)安裝牢固,位置正確,外露部分應(yīng)進(jìn)行(),并符合設(shè)計要求。
請簡述預(yù)制梁蒸汽養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求?
當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計入錨圈口預(yù)應(yīng)力損失時,張拉控制應(yīng)力可比設(shè)計要求提高(),但在任何情況下不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。
以承受靜力荷載為主的直徑為28~32mm帶肋鋼筋,可采用()連接。
鐵路預(yù)制梁靜載彎曲試驗時撓度測量通常采用大量程百分表,評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定其最小度分值不大于()。
混凝土的養(yǎng)護(hù)包括混凝土的()和()控制。