A.清晨
B.首個航班起飛前
C.首個航班起飛后
D.機場開始運作前
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A.越多越好
B.數(shù)目不限
C.越少越好
D.按需設置
A.評估國家民航保安計劃的實施情況
B.建立機場保安方案的運作程序
C.提出需要改善的保安范疇
D.提出有關保安的專家建議
A.不檢查
B.通過安全門時如未報警必須對其人身進行手工檢查
C.其隨身攜帶手提行李通過X光機檢查時,如無明顯的違禁物品可不進行開包箱檢查
D.以上都不對
A.要求旅客從檢查處退回,直至找到報警原因;
B.除了執(zhí)行正常情況下的檢查外,進行進一步檢查;
C.調高檢查設備的靈敏度
D.要求旅客出示護照或登機證
A.一年
B.兩年
C.三年
D.四年
最新試題
根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第三十一條之規(guī)定,現(xiàn)確認中華人民共和國旅行證為乘坐國內航班旅客有效乘機身份證件,旅客可以使用有效期內的中華人民共和國旅行證乘坐國內航班,前提條件是在購票、值機、安檢等環(huán)節(jié)均使用不同證件。
民航生產經營單位應()機制。
風險和治理難度較大,應全部或者局部停止運行,并經過一定時間治理方能將風險消除或緩解至可接受水平的隱患,或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患,屬于()。
民航生產經營單位應建立危險源隱患排查機制。
住宿、長途客運、機動車租賃等業(yè)務經營者、服務提供者有未按規(guī)定對客戶身份進行查驗,或者對身份不明、拒絕身份查驗的客戶提供服務的,由主管部門處()罰款,并對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處十萬元以下罰款。
對居民身份證真?zhèn)舞b別時,“看”包括()方面。
《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》各單位可根據(jù)相關文件的要求,結合自身安全工作實際要求,建立并實施的安全隱患排查治理機制及做法。
為進一步明確國內航班旅客有效乘機身份證件使用問題,現(xiàn)就有關事宜通知如下:關于在國(境)外使用居民身份證購買()機票后有效乘機身份證件的查驗問題。
對旅客購買國際(地區(qū))中轉國內或者國內中轉國際(地區(qū))聯(lián)程機票的,其國內航段的有效乘機身份證件可以使用國際(地區(qū))航段登記的身份證件。
民航生產經營單位針對運行中發(fā)現(xiàn)的其他單位的安全隱患,及時向()進行通報。