A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.縱向通風(fēng)
D.風(fēng)墻式通風(fēng)
E.橫向通風(fēng)
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A.剛構(gòu)梁式橋
B.斜拉橋
C.簡(jiǎn)支梁橋
D.鋼管拱橋
E.鋼筋混凝土拱橋
A、樁位測(cè)量放線
B、埋設(shè)護(hù)筒
C、成孔
D、孔內(nèi)通風(fēng)
E、混凝土灌注
A.預(yù)制砼塊鋪砌
B.滑模機(jī)械鋪筑
C.軌道攤鋪機(jī)鋪筑
D.小型機(jī)具鋪筑
E.碾壓混凝土
A.砂井
B.土工布
C.袋裝砂井
D.砂樁
E.塑料排水板
A.換填深度,應(yīng)不小于15cm。
B.換填后予以分層壓實(shí)到規(guī)定要求。
C.換填后予以壓實(shí)到規(guī)定要求
D.換填深度,應(yīng)不小于30cm
E.換填深度,應(yīng)不大于30cm
A.設(shè)計(jì)文件
B.技術(shù)規(guī)范
C.合同文件
D.資格預(yù)審條件
A.機(jī)修工
B.測(cè)量工
C.混凝土工
D.鋼筋工
A.進(jìn)行合同交底可以降低成本
B.正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵之一
C.以技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)取得經(jīng)濟(jì)效益是降低成本的一個(gè)關(guān)鍵之一
D.放慢施工進(jìn)度是降低成本的一個(gè)關(guān)鍵之一
A.施工方法和土石方調(diào)配方案
B.按均衡流水法組織施工
C.各分部(項(xiàng))工程的施工方案和方法
D.確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作
A.竣工決算
B.施工預(yù)算
C.設(shè)計(jì)概算
D.施工圖預(yù)算
最新試題
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。