牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設置。

高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。

WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。

高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。

（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。