填空題200km/h≥線路允許速度Vmax≥250km/h正線上,根據(jù)《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線)的臨時補修標準為()mm。
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高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準測量。
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無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型:單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為()。
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斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時,斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
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CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設置。
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()是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
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高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差()。
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道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
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彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復合墊板。
題型:單項選擇題
中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的()上,該標志牌不宜越過相應應答器組。
題型:單項選擇題