填空題250km/h>線路允許速度Vmax≥350km/h正線上,根據(jù)《高速鐵路無砟軌道線路修理規(guī)則》規(guī)定,道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距(尖軌尖)的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。
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扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差()。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量250km/h~300km/h(不含)測量等級為()水準(zhǔn)測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測量方法為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道()要求。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計,無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
題型:單項(xiàng)選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進(jìn)路上的道岔宜采用()道岔,困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型:單項(xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題