（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。

動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。

WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

300－1型扣件按無砟道床形式應為（）扣件。

扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結構有仰拱隧道內，（）在仰拱回填層上設計，無仰拱隧道內，底座與隧道地板應合并設置。