單項(xiàng)選擇題動力穩(wěn)定車在()作業(yè)時(shí),穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振,并且應(yīng)先行卸壓。
A.路基
B.隧道
C.涵頂
D.橋上
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1.單項(xiàng)選擇題()扣件的彈條有兩種,一種直徑為20mm;另一種直徑為18mm。
A.彈條IV型
B.彈條Ⅱ型
C.WJ-7型
D.WJ-8型
2.單項(xiàng)選擇題無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?,最低軌溫等于最低氣溫?/a>
A.10℃
B.20℃
C.30℃
D.40℃
3.單項(xiàng)選擇題高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為()mm。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
4.單項(xiàng)選擇題道岔區(qū)板式無砟軌道對()級傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.IV
5.單項(xiàng)選擇題高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測量方法為()。
A.極坐標(biāo)法
B.導(dǎo)線
C.GPS
D.自由設(shè)站邊角交會法
最新試題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下,曲線超高在底座上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi)超高可在()上設(shè)置。
題型:單項(xiàng)選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上,至少每()間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型:單項(xiàng)選擇題
()是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在()上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設(shè)置。
題型:單項(xiàng)選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種,即:()和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型:單項(xiàng)選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時(shí)又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
題型:單項(xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞,應(yīng)判定為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車使用的()等級的單相工頻交流電。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足()的要求。
題型:單項(xiàng)選擇題