A.交通流量大的公路
B.鐵路
C.江河堤壩
D.金屬柵欄
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B.隔水層
C.保護(hù)層
D.隔溫層
A.不停航施工組織設(shè)計(jì)
B.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、文明施工檢查、監(jiān)督報(bào)告
C.主要施工方案
D.勞力、設(shè)備、資金計(jì)劃
A.建設(shè)單位
B.空管部門
C.初驗(yàn)單位
D.機(jī)場(chǎng)使用單位
A.甚高頻陸空通訊設(shè)備
B.跑道中線燈
C.衛(wèi)星通信設(shè)備
D.氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)
A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主
B.使用區(qū)域、以攝像機(jī)及以控制器為主
C.使用單位、以攝像機(jī)及以控制器為主
D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機(jī)為主
最新試題
飛機(jī)降落階段,飛越外指點(diǎn)信標(biāo)表示到達(dá)()。
寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
巖土工程施工中,巖石強(qiáng)度高,級(jí)配良好的填料,優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和()。
以下關(guān)于跑道的說(shuō)法中,正確的有()。
以甲施工單位資質(zhì)承攬?jiān)撊蹼姽こ淌欠穹弦螅空f(shuō)明理由。
某繁忙機(jī)場(chǎng)增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。
時(shí)鐘系統(tǒng)安裝在候機(jī)大廳時(shí),子鐘應(yīng)該滿足()。
說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。