多項選擇題當施工過程中發(fā)現(xiàn)地質情況與設計不符或出現(xiàn)異常情況時,應停止施工,由建設單位組織()共同分析情況,并應形成文件資料。待勘察設計單位根據(jù)地質情況重新設計并經(jīng)有關部門批準后,方可復工。

A、勘察單位
B、設計單位
C、施工單位
D、監(jiān)理單位


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1.多項選擇題鐵路建設工程監(jiān)理的主要依據(jù)有()。

A、國家有關法律、法規(guī)及鐵道部有關規(guī)章、制度
B、國家和鐵道部有關標準、規(guī)范、規(guī)程
C、工程項目的委托監(jiān)理合同、承包合同和材料設備供應合同
D、施工圖

2.多項選擇題現(xiàn)行鐵路工程施工質量驗收標準中,驗收單元的劃分為()。

A、檢驗批
B、單位工程
C、分部工程
D、分項工程

3.單項選擇題風險管理過程中,()是風險管理的重要步驟。

A、風險識別
B、風險評價
C、風險識別和風險評價
D、風險轉移

4.單項選擇題高性能混凝土的質量檢驗不包括()。

A.施工前檢驗
B.施工過程檢驗
C.施工后檢驗
D.竣工驗收檢驗

5.單項選擇題混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度應滿足規(guī)定的要求外,還應考慮()。

A.拆模時混凝土的溫度不能過高
B.拆模時混凝土的濕度不能過高
C.拆模時混凝土的變形基本穩(wěn)定
D.拆模時混凝土的溫度不能過低

最新試題

GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。

題型:單項選擇題

光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對象的功能、降低性能:監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對象的正常工作。

題型:判斷題

根據(jù)《鐵路建設項目質量安全事故與招投標掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故的,認定為全部責任的,自事故責任認定之日起,建設單位在12個月內(nèi)不得接受責任單位投標。

題型:判斷題

在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()

題型:單項選擇題

綜合布線纜線的布放應平順整齊,不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。

題型:判斷題

數(shù)字調度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應符合《鐵路調度通信系統(tǒng)第1部分:技術條件》TB/T31600.1的相關規(guī)定:()

題型:多項選擇題

繁忙干線營業(yè)線鐵路建設項目,涉及列車進路使用的設備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。

題型:判斷題

綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設纜線,不符合要求的是:()

題型:單項選擇題

新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強調安全生產(chǎn)應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。

題型:判斷題

客運專線建設質量目標是實現(xiàn)“一流的工程質量”,單位工程一次驗收合格率必須達到90%。

題型:判斷題