A.投加藥劑的中和法
B.好氧微生物反應(yīng)
C.格柵或篩網(wǎng)
D.過濾法
E.沉淀法
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A.后背墻有輕度變形
B.頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
C.接縫中漏泥漿
D.管位偏差過大且校正無效
E.工具管后方遇到障礙
A.天然砂礫
B.粗砂
C.爐渣
D.石屑
E.級配碎石
A.各工作面疊石務(wù)必在膠結(jié)料未凝之前或凝結(jié)之后施工
B.一般管線水路孔洞應(yīng)預(yù)埋、預(yù)留,切忌事后穿鑿,松動石體
C.山石就位應(yīng)爭取一次成功,避免反復(fù)
D.應(yīng)自后向前、由主及次、自下而上分層作業(yè),每層高度約在1m
E.有水景的地方應(yīng)開閥試水,統(tǒng)查水路、池塘等是否漏水
A.事故原因不清楚不放過
B.事故責(zé)任者沒有處理不放過
C.沒有制定防范措施不放過
D.不安全行為不放過
E.事故責(zé)任者和員工沒有受過教育不放過
A.明確設(shè)計者的設(shè)計意圖
B.編制施工組織設(shè)計(施工方案)
C.掌握圖紙、資料的主要內(nèi)容
D.施工技術(shù)交底
E.掌握有關(guān)的原始資料
A.導(dǎo)管進水
B.卡管
C.鋼筋籠上升
D.擴徑
E.樁身夾泥、斷樁
A.材料準(zhǔn)備
B.機具準(zhǔn)備
C.勞保用品準(zhǔn)備
D.甲供材料準(zhǔn)備
E.地方材料準(zhǔn)備
A.加大刃腳阻力,避免箱涵低頭
B.在刃腳處適當(dāng)超挖,調(diào)整抬頭現(xiàn)象
C.開始頂進時,依靠設(shè)置在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差
D.箱涵頂出滑板后的方向,用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進行校正
E.急速大量超挖
A.開挖
B.線形
C.注漿
D.一次襯砌
E.二次襯砌
A.方向性
B.安裝的位置要便于操作維修
C.閥門的手輪要向下
D.閥門手輪宜位于膝蓋高
E.根據(jù)閥門的工作原理確定其安裝位置
最新試題
航向信標(biāo)的場地保護區(qū)內(nèi)可以存在()。
以下關(guān)于跑道的說法中,正確的有()。
以下業(yè)務(wù)中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
以甲施工單位資質(zhì)承攬該弱電工程是否符合要求?說明理由。
說明航班信息顯示系統(tǒng)的調(diào)研對象和調(diào)研內(nèi)容?
巖土工程施工中,巖石強度高,級配良好的填料,優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和()。
寫出標(biāo)記牌安裝中的主控項目和一般項目。
立式燈具安裝程序中,完成預(yù)埋線纜保護管后的下一道程序是()。
飛機降落階段,飛越外指點信標(biāo)表示到達()。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運行的情況下,需要在哪個系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進行接口聯(lián)調(diào)?