多項(xiàng)選擇題由監(jiān)理工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收的有()。

A.單位工程
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.檢驗(yàn)批


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1.多項(xiàng)選擇題對(duì)于過(guò)程控制,驗(yàn)標(biāo)主要從()幾個(gè)方面提出要求。

A.設(shè)計(jì)階段的施工圖審驗(yàn)
B.必要的施工準(zhǔn)備、重要的工藝和工序控制
C.按檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程和單位工程進(jìn)行的分階段驗(yàn)收
D.原材料(包括成品、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備)的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收

2.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)標(biāo)指導(dǎo)思想中“嚴(yán)格程序”是指()。

A.嚴(yán)格材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)程序
B.嚴(yán)格檢驗(yàn)批和分項(xiàng)、分部、單位工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收程序
C.嚴(yán)格不合格項(xiàng)目的處理程序
D.嚴(yán)格質(zhì)量事故的調(diào)查程序

3.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)標(biāo)的指導(dǎo)思想是指()。

A.調(diào)整地位,驗(yàn)評(píng)分離
B.充實(shí)內(nèi)容,嚴(yán)格程序
C.重點(diǎn)突出
D.強(qiáng)化檢測(cè)

5.多項(xiàng)選擇題關(guān)于停工令以下說(shuō)法正確的是()。

A.停工令可以由總監(jiān)代表簽署
B.停工令只能由總監(jiān)親自簽署
C.發(fā)生重大工程糾紛時(shí)可以下達(dá)停工令
D.總監(jiān)下達(dá)停工令前,宜事先向建設(shè)單位報(bào)告

最新試題

GSM-R天線桿(塔)防雷不符合要求的是:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.

題型:判斷題

漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室內(nèi)機(jī)柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()

題型:多項(xiàng)選擇題

傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。

題型:判斷題

繁忙干線營(yíng)業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目,涉及列車(chē)進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車(chē)間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。

題型:判斷題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》,實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開(kāi)工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開(kāi)工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開(kāi)挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

題型:判斷題

有砟軌道施工存在的主要問(wèn)題()

題型:多項(xiàng)選擇題

《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收

題型:填空題

《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定:政府驗(yàn)收包括靜態(tài)驗(yàn)收和動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。

題型:判斷題