A.分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.專職質(zhì)量檢查員
C.分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人
D.試驗(yàn)人員
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A.招標(biāo)
B.直接采購(gòu)
C.一次采購(gòu)?fù)戤?br />
D.市場(chǎng)采購(gòu)
A.測(cè)量
B.旁站監(jiān)理
C.抽查
D.復(fù)核
A.提出明確的質(zhì)量要求
B.一次訂齊和備足貨源
C.提出質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目
D.提出明確的質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)
A.經(jīng)總監(jiān)理工程師核準(zhǔn)
B.經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)
C.經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理核準(zhǔn)
D.經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主代表核準(zhǔn)
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.施工單位
最新試題
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見(jiàn)》，以下屬于安全“紅線”的有（）
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
蓄電池柜（架）水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漆面完整，螺栓、螺母進(jìn)過(guò)防腐處理?？拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
繁忙干線營(yíng)業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目，涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語(yǔ)音通信應(yīng)正常，不包括（）
綜合布線纜線的布放應(yīng)平順整齊，不得產(chǎn)生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象，不要受外力的擠壓。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
有砟軌道施工存在的主要問(wèn)題（）
適合黃土隧道開(kāi)挖的工法包括（）