A.永嚙式
B.滑動(dòng)齒輪式
C.同步式
D.行星齒輪式
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A.離合器軸上之齒輪
B.副軸上之齒輪
C.主軸上之齒輪
D.倒檔軸與主軸上之齒輪
A.3：2
B.2：3
C.2.25：1
D.1：2.25
A.abehfcd
B.chfebda
C.chfebad
D.cdhfeab
A.均固定不轉(zhuǎn)
B.離合器軸恒比副軸轉(zhuǎn)的慢
C.離合器軸恒比副軸轉(zhuǎn)的快
D.永遠(yuǎn)等速運(yùn)轉(zhuǎn)
A.滑套→鍵→銅齒環(huán)→齒輪錐
B.滑套→銅齒環(huán)→鍵→齒輪錐
C.鍵→滑套→銅齒環(huán)→齒輪錐
D.滑套→鍵→齒輪錐→銅錐環(huán)
最新試題
汽車(chē)前束調(diào)整不當(dāng)，不僅會(huì)加速輪胎磨損，而且會(huì)危及行車(chē)安全。
積放輸送鏈主要用于（）
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車(chē)外側(cè)，左右對(duì)稱(chēng)。
多排氣管的汽車(chē)，只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行，不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。
后橋主體框架通過(guò)（）及其它構(gòu)件與車(chē)身相聯(lián)接。
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開(kāi)電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
RGV合裝即底盤(pán)合裝，一般由（）與變速器分裝線(xiàn)、前橋和后橋分裝線(xiàn)、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線(xiàn)組成。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。