低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。

螺旋彈簧總裝時(shí)螺旋彈簧下安裝座的三角形標(biāo)識(shí)指向車外側(cè)，左右對(duì)稱。

汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。

物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于（）

汽車總裝配就是使生產(chǎn)對(duì)象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。

后橋主體框架通過(guò)（）及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。

多排氣管的汽車，只用測(cè)量一個(gè)排氣管就行，不用分別測(cè)量取算術(shù)平均值。